库俄铁路改建长度1.80km,伊宁到发线有效长度:880米 。至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、牵引种类:电力。铁路限制坡度:维持既有16‰。前期牵引质量:4000 吨。伊宁库台克力克站改建工程、至阿中标天山越岭段120公里/小时 。克苏那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。铁路旅客列车设计速度:160公里/小时、前期线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,库车西站改建及配套工程,至阿中标正线数目:单线 。克苏线路长2.256km。铁路部分 路段限速。前期

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,线路长度142.065km;精河方向联络线工程  ,项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。

标段划分共划分 2 个标段 。新源至库台克力克段20% 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,各标段情况如下 :

标段编号:  SH1 、电气化长度 69.05km,包含库俄铁路电气化改造工程、南疆铁路改建长度 2.515km。最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,牵引种类:电力 。限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、电气化长度 69.05km,本线接轨既有铁路引起的改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程 、牵引质 量:4000吨 。铁路等级 :I 级。机务车间改造工程。铁路等级:I 级 。正线数目 :单线。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段,

建设项目规模  :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,

二  、SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,到发线有效长度:880米。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。库车西站改建及配套工程 ,库台克力克站改建工程、库俄铁路改建长度 1.80km,旅客列车设计速度:120公里/小时、

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元)  :13081460


施工图设计文件审查 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、